交通條件是影響物流效率和配送成本的重要因素
，特別是大宗物資的配送
。物流配送中心選址應接近交通運輸樞紐
，使配送中心形成物流過程中的一個恰當的結點
。在有條件的情況下
，配送中心應盡可能靠近交通要道
，如高速公路
、鐵路貨運站
、港口
、空港等
。
（二）用地條件
配送中心需要占用一定數量的土地
，用地必須符合國家的土地政策和城市規劃
。地價如何
？是利用現有的土地
，還是重新征地
？是否符合政府規劃要求等等
，在建設配送中心時都要進行綜合考慮
。
（三） 貨物分布和數量
這是配送中心配送的對象
，如貨物來源和去向的分布情況
、曆史和現在以及將來的預測和發展等
。配送中心應該盡可能地與生產地和配送區域形成短距離優化
。貨物數量是隨配送規模的增長而不斷增長的
。貨物增長率越高
，越是要求配送中心選址的合理性
，從而減少輸送過程中不必要的浪費
。
（四） 經營環境
配送中心所在地區的優惠物流產業政策對物流企業的經濟效益將產生重要影響
，數量充足和素質較高的勞動力條件也是配送中心選址考慮因素之一
。經營不同類型商品的配送中心最好能分別布局在不同地域
。如生產型配送中心的選址應與產業結構
、產品結構
、工業布局等緊密結合進行考慮
。物流費用是配送中心選址的重要考慮因素之一
。大多數配送中心選擇接近物流服務需求地
，例如接近大型工業
、商業區
，以便縮短運距
、降低運費等物流費用
。
